Εντός του τρέχοντος έτους εκτιμάται ότι θα ολοκληρωθεί το έργο της σιδηροδρομικής σύνδεσης του Λουτρακίου με την πρωτεύουσα.
Την αισιοδοξία του ότι μέχρι το τέλος του 2025 το Λουτράκι θα αποκτήσει και πάλι σιδηροδρομική σύνδεση με την Αθήνα εξέφρασε ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Μεταφορές, Βασίλης Οικονόμου, στο περιθώριο της πρόσφατης επίσκεψής του στην πόλη. Η σιδηροδρομική σύνδεση θα επιτευχθεί μέσω της ολοκλήρωσης του έργου της κατασκευής μονής ηλεκτροκινούμενης σιδηροδρομικής γραμμής κανονικού εύρους Ισθμού-Λουτρακίου, μήκους 6,4 χλμ. Η σύμβαση έχει υπογραφεί από τις 4 Ιουνίου του 2019, με ορίζοντα ολοκλήρωσης 18 μήνες (ήτοι τον Δεκέμβριο του 2020), αλλά ακόμα δεν έχει παραδοθεί στο επιβατικό κοινό.
Η γραμμή Ισθμού – Λουτρακίου εγκαινιάστηκε το 1954, ενώ από το 2007 η λειτουργία της έχει ανασταλεί.
Η σιδηροδρομική γραμμή Ισθμού-Λουτρακίου θα έχει σταθμό στον Ισθμό και στάσεις σε Καζίνο (Μηχανικού) και Λουτράκι.
Με το εν λόγω έργο, θα επιτευχθεί η σύνδεση του Λουτρακίου, ενός εκ των δημοφιλέστερων τουριστικών θερέτρων της χώρας με την πρωτεύουσα, το λιμάνι του Πειραιά και το αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος».
Μετά τη συνάντηση του με τον κ. Οικονόμου, ο δήμαρχος Γιώργος Γκιώνης, ανέδειξε τα πολλαπλά οφέλη που θα προκύψουν απ’ την ολοκλήρωση του έργου. «Ο δήμος Λουτρακίου – Περαχώρας – Αγίων Θεοδώρων, παραμένει σταθερός στη διεκδίκηση της άμεσης και ολοκληρωμένης υλοποίησης της σύνδεσης με τον Προαστιακό, με όρους που διασφαλίζουν τη διαφάνεια, την ασφάλεια και την ποιότητα της κατασκευής. Σε συνεργασία με τους αρμόδιους φορείς, θα συνεχίσουμε τις πιέσεις ώστε το Λουτράκι να αποκτήσει επιτέλους τη σιδηροδρομική σύνδεση που δικαιούται».
Αναλυτικότερα στο εν λόγω έργο περιλαμβάνονται:
-Κατασκευή μονής σιδηροδρομικής γραμμής κανονικού εύρους μήκους 6,4 χλμ. από την σύνδεση με την Σιδηροδρομική Γραμμή Υψηλών Ταχυτήτων (ΣΓΥΤ) ΣΚΑ – ΚΙΑΤΟ, στην περιοχή του παλαιού Σ.Σ. Ισθμού, μέχρι και το Λουτράκι. Η σύνδεση μεταξύ ΣΓΥΤ και Σ.Σ. Ισθμού θα είναι σηματοδοτούμενη.
-Κατασκευή δευτερεύουσας σιδηροδρομικής γραμμής κανονικού εύρους, μήκους περίπου 0,45 χλμ. παράλληλα με την κύρια μελετώμενη γραμμή Ισθμού – Λουτρακίου, στο ύψος του υπάρχοντος Σ.Σ. Ισθμού για την εξυπηρέτηση των αναγκών κυκλοφορίας των συρμών.
-Κατασκευή ηλεκτροκίνησης της νέας γραμμής με μονοσύρματη ηλεκτροκίνηση τύπου τρόλεϊ, με εναέρια γραμμή επαφής.
-Ανακαίνιση των κτιριακών εγκαταστάσεων του Σ.Σ. Ισθμού και βελτίωση του περιβάλλοντος χώρου με δημιουργία υπαίθριου, περιφραγμένου και φωτιζόμενου χώρου στάθμευσης.
-Κατασκευή αποβαθρών στον Σταθμό Ισθμού και στις Στάσεις Καζίνο (Μηχανικού) και Λουτρακίου.
-Τοποθέτηση σύγχρονων Αυτόματων Συστημάτων Ισόπεδων Διαβάσεων (ΑΣΙΔ) σε όλες τις υφιστάμενες εγκεκριμένες αφύλακτες ή φυλασσόμενες Ισοπέδες Διαβάσεις καθώς και στις ισόπεδες διασταυρώσεις που θα προκύψουν από την εφαρμογή του ρυμοτομικού σχεδίου του Δήμου Λουτρακίου – Περαχώρας.
-Αποκαταστάσεις θιγόμενων δικτύων ΟΚΩ
