Περισσότεροι από 800.000 άνθρωποι μετακινούνται καθημερινά με το Μετρό και το Τραμ στην Αττική.
Μάλιστα η επιβατική κίνηση αυξήθηκε κατά 16,5 % το 2023 και συνέχισε κατά 7,6% το 2024, ενώ το 2025 αναμένεται μεγαλύτερη άνοδος, δηλώνει σε συνέντευξή του στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο πρόεδρος της ΣΤΑΣΥ Χάρης Δαμάσκος.
Οι χρονοαποστάσεις και στη Γραμμή 2 και στη Γραμμή 3 αλλά και στο Τραμ παραμένουν σταθερές όλα αυτά τα τελευταία χρόνια (ακόμα και την περίοδο του Covid). Επιπλέον, από το 2023 κάνοντας χρήση των αναλυτικών πλέον δεδομένων από τις επικυρώσεις κομίστρου που έχει στη διάθεσή της, η ΣΤΑΣΥ προχώρησε σε ανασχεδιασμό των δρομολογίων στις Γραμμές 2 και 3 του Μετρό τονίζει ο κ. Δαμάσκος ενώ χαρακτηρίζει θετική την επέκταση της λειτουργίας του Μετρό την Παρασκευή και το Σάββατο μετά τις 2 τα ξημερώματα.
Επισημαίνει, πάντως, ότι οι δυνατότητες της εταρείας σε σχέση με τις χρονοαποστάσεις είναι περιορισμένες και εξαρτώνται άμεσα από τη διαθεσιμότητα των συρμών και τον εκσυγχρονισμό των υποδομών και συνολικά του δικτύου.
Είμαστε, προσθέτει, σε μια κομβική χρονική συγκυρία που για να γίνει αυτό πρέπει να ξεκινήσει η ανανέωση του στόλου, να έρθουν καινούρια τρένα και να συνεχιστούν οι εργασίες αναβάθμισης των υπαρχόντων συρμών και των υποδομών. «Να εκμεταλλευτούμε τις σύγχρονες τεχνολογίες για να βελτιώσουμε την επιβατική εμπειρία και βέβαια να κάνουμε το μέσο ακόμα φιλικότερο προς το περιβάλλον», σημειώνει.
Ο κ. Δαμάσκος αναφέρεται και στην ανακατασκευή των συρμών της Γραμμής 1, την αντικατάσταση των σιδηροτροχιών στις Γραμμές 2 και 3 αλλά και στην αντιμετώπιση της εισιτηριοαποφυγής.
Κύριε Δαμάσκο, όλο και περισσότερος κόσμος χρησιμοποιεί πλέον το Μετρό και το Τραμ. Πού έχει φτάσει ο αριθμός των επιβατών και πόσο πιο αυξημένος είναι από τα προηγούμενα χρόνια;
Το Μετρό και το Τραμ της Αθήνας είναι δύο πολύ καλά δίκτυα σταθερής τροχιάς, συγκρινόμενα με άλλα δίκτυα του εξωτερικού, αξιόπιστα και ασφαλή. Είναι λογικό λοιπόν να μετακινούν καθημερινά όλο και περισσότερους επιβάτες που προτιμούν να αποφεύγουν τις δύσκολες κυκλοφοριακές συνθήκες που επικρατούν στην πόλη μας. Στην πραγματικότητα μετακινούμε τον κύριο όγκο των επιβατών της Αττικής, έργο εξαιρετικά δύσκολο και απαιτητικό. Η αλήθεια είναι όμως ότι τα μέσα σταθερής τροχιάς δίκαια έχουν κερδίσει τον τίτλο των «αγαπημένων» μέσων μαζικής μεταφοράς των επιβατών. Υπολογίζουμε, πως παραπάνω από 800.000 άνθρωποι μετακινούνται καθημερινά στο δίκτυο του Μετρό και του Τραμ. Το 2023 η επιβατική κίνηση σημείωσε άνοδο 16,5% και συνέχισε και το 2024 να κινείται ανοδικά σε ποσοστό 7,6%. Αναμένουμε ακόμα μεγαλύτερη αύξηση και το 2025.
Υπάρχουν όμως παράπονα για τη συχνότητα των δρομολογίων. Ποιες προσπάθειες γίνονται για τη βελτίωση της υφιστάμενης κατάστασης;
Οι επιβάτες αγαπούν το Μετρό και το Τραμ και δικαιολογημένα έχουν απαιτήσεις από αυτά. Οι χρονοαποστάσεις και στη Γραμμή 2 και στη Γραμμή 3, αλλά και στο Τραμ, παραμένουν σταθερές όλα αυτά τα τελευταία χρόνια (ακόμα και την περίοδο του Covid ). Επιπλέον, από το 2023 κάνοντας χρήση των αναλυτικών πλέον δεδομένων από τις επικυρώσεις κομίστρου που έχει στη διάθεσή της, η ΣΤΑΣΥ προχώρησε σε ανασχεδιασμό των δρομολογίων στις Γραμμές 2 και 3 του Μετρό.
Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο
Πηγή άρθρου: www.newsbeast.gr
